傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式，通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車后，才能進出停車場
。在車輛出入繁忙的時段，這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象，如大規(guī)模的停車場，日進出車流量大，采用傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題，研發(fā)了一套基于車牌識別技術為基礎的車牌識別系統(tǒng)解決方案，可實現(xiàn)車輛無需停車的出入管理，解決車流量過大而造成擁堵的問題。
作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計算機的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛進出是否一致。配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別方便管理人員在車輛出場時進行對比?？擅摍C運行收費。
技術參數(shù)：
在現(xiàn)代化小區(qū)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門口、大院而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的營區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為
停車場系統(tǒng),停車場,不用布線的停車場管理系統(tǒng),停車場，通道系統(tǒng),簡易停車場系統(tǒng)，通道
感應式IC卡停車場系統(tǒng)采用感應IC卡讀卡技術開發(fā)研制而成，它將將射頻卡技術、自動擋車道閘、車輛感應技術、工業(yè)控制技術等先進、成熟的技術集成在停車管理系統(tǒng)中。系統(tǒng)結構合理、安裝操作簡便、方案嚴謹，整體采用模塊化功能構成。
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